聊城五洲凯迪

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开车还能这样玩?谈谈几项行车视野的“黑科技”

类别:新车到店时间:2016/3/11 14:41:16

凯迪拉克CT6自1月27日上市以来,关于这款革命性车型的更多技术资料和实拍照也逐渐放出。在赞叹CT6极致豪华感和强大动力系统的同时,我们对这款车型上首次搭载的几项创新科技配置颇感兴趣,尤其关于行车视野和行车安全的几项首发技术更是令人拍案叫绝。

首先是高清流媒体后视镜。说起车内后视镜,很多车主都会觉得原车的内后视镜视野范围不够大,后排乘客和头枕、狭小的后挡风玻璃,都会影响观察后方和侧后方的情况,于是就去某宝购买一些所谓的曲面大视野后视镜扣上,好好的车厢弄得一股山寨味,而且曲面镜片也会导致观察物体和距离判断失真。凯迪拉克CT6则在业内首次搭载高清流媒体大视角后视镜,通过技术手段很巧妙的解决了这个问题。

凯迪拉克CT6车尾设有一颗专用的广角高清摄像头,行车过程中实时拍摄车后的影像,同时投显在内后视镜上,完全避免了车尾结构、头枕、后排乘客头部对视野的遮挡,如同一双肉眼直接在车尾毫无障碍地观察车身侧后方的情况。而且技术资料显示,这套高清流媒体后视镜的视野能达到80度广角,相比传统的后视镜视野足足扩大了三倍!

第二个要提到的就是智能红外夜视系统。人类眼睛在光线较好的情况下可以看清事物,但当光线不足或者无光照的情况下,眼睛可以看到的范围和事物就非常有限了。而且车辆灯光的照射距离和范围同样有限,加上夜间行车驾驶者的精神容易松懈。有研究显示夜晚发生交通事故的几率要比白天多1.5倍,55%的交通事故都发生在夜间。很多车主都有这样的体会:夜间开车最怕发生的情况就是突然蹦出一个行人或骑行者,即使是突然出现的小动物,也能让驾驶者措手不及。

为了提高夜间行车的安全性,凯迪拉克CT6上搭载了一套顶级的智能红外夜视系统。在夜间环境中通过红外线可以探测超过80米的范围,一旦探测到可能与车辆发生碰撞的行人和动物,则会以警示方式显示在中控屏及仪表盘上,通过提前警示使得驾驶者有足够的反应时间做出判断,避免发生交通事故,大大提升了夜间行车的安全性。

此外,凯迪拉克CT6还有360度全景影像系统和平视显示系统,提升了泊车和在狭窄道路驾驶时的便利和安全性;CT6还在豪华品牌中首次装备原厂行车记录仪,无需布线且运行更加稳定可靠,确保车主不会受到“影帝”碰瓷、交通事故取证的困扰。

从以上几项配置来看,凯迪拉克CT6不仅豪华感爆棚,科技感和安全性同样值得期待。凯迪拉克CT6在行车视野方面具有颇多的创新,其中高清流媒体后视镜和智能红外夜视系统甚至可称之为革命性的技术。这几项配置解决了驾驶中可能存在的一些视野盲区,提升了驾驶安全性。

对于豪华品牌车型来说行车安全是个永恒的主题,凯迪拉克CT6作为美式豪华品牌的旗舰车型,率先推出这些科技感爆棚的安全配置,进一步巩固了产品力,在豪华品牌阵营中打出了一手“科技+安全”的好牌,也无愧于其新美式豪华旗舰车型的定位。同时,上汽通用凯迪拉克工厂众多在全球与国内汽车行业首次应用的高新及专利技术与工艺,确保了凯迪拉克CT6完美的品质呈现。